关于不良4P连接线导致A3 Super 3连接故障的通告 2021-11-29
新固件 V2.7 发布 NEW
日期: 2022-01-15
下载最新的一站式调参软件 A3 Configurator 进行在线升级。
查看更新内容- 修改无接收机信号的判定条件,陀螺仪只会在副翼、升降和方向三个通道都没有输入信号时才进入接收机信号超时状态;
- 修改所有PWM输入捕获通道的有效脉宽范围为500~2500uS,超出该限制的输入信号将被陀螺仪忽略,舵机停留在当前位置不动;
- 修改所有输出通道的PWM最大脉宽范围为800~2220uS。
A3 Super 3是专门为航模固定翼设计的高性能、功能强大的6轴陀螺仪和平衡仪。它几乎可以在任何尺寸和类型的固定翼飞机上使用,并且可以让飞机的操控变得更加容易和舒适。
- 32位处理器,高精度6轴MEMS传感器,完善的硬件设计和稳定的新版固件,提供更可靠的性能;
- 7种飞行模式:陀螺仪关闭、普通增稳、姿态锁定、教练模式、自动平衡、自动吊机和用户自定义模式;
- 最新支持6段式飞行模式切换;
- 兼容大部分传统接收机,支持标准PPM单线接收机和Futaba S.Bus和S.Bus2单线接收机;
- 7种翼型选择,全面支持双副翼、双升降、三角翼(飞翼)和V尾混控;
- 外置高亮LED模块,整合调参数据接口,支持水平或垂直多种灵活的安装方式;
- 舵机中立点微调(Sub Trim)、行程限制设定(Travel Limit);
- [A2]和[E2]通道支持输入信号直过功能(Pass-through);
- 可使用手机APP或设置卡进行快速调参(标准版不包含设置卡和Wi-Fi模块);
外置LED模块
采用外置高亮LED模块,整合调参数据接口,让您在空间非常有限的飞机内部更加方便地安装和使用。
教练模式
新增的教练模式(Trainer Mode),可以使飞机姿态始终处于安全可控的范围内;在该模式下飞行时,飞机具有自动平衡的能力,只要松开摇杆,飞机就会自动恢复水平姿态,操作摇杆时,飞机在横滚和俯仰方向上的最大倾斜角度都将受到限制,特别适合初学者进行飞行练习和FPV使用。
六段式模式切換
新增六段式飞行模式切换功能,通过使用遥控器上的2段式和3段式开关的编程混控组合,可以让您在飞行中同时切换A3S3所提供的6种飞行模式!查看六段式开关混控编程示例 »
直连通道
新增[A2]和[E2]通道直连功能(Pass-through),当第二副翼或第二升降未使用时,在[A2]或[E2]输入的信号可以绕过陀螺仪直接在[OUT4]或[OUT5]输出。在使用S.Bus或PPM单线连接时,如果您的接收机没有独立输出通道,直连功能可以让您直接在陀螺仪的[OUT4]或[OUT5]端口获得油门、起落架或襟翼等控制信号;
配件列表
- 主控制器:
- 32位微处理器
- 传感器:
- 高精度MEMS 6轴传感器
- 陀螺仪量程:
- ±2000 dps
- 加速度计量程:
- ±4g
- PWM输出规格:
- 920uS ~ 2120uS, 中位1520uS / 50 ~ 333Hz
- 工作电压:
- 4.8V ~ 8.4V
- 工作温度:
- -10 ℃ ~ 50 ℃
- 外形尺寸:
- 43×27×14mm
- 重量:
- 10g (不含连接线)